2018年11月22日,重庆东站正式开建。它位于主城区东部槽谷,茶园新区东南侧,是沿江通道、京昆通道、包海通道、厦渝通道4条八横八纵骨干高铁的重要节点,也是重庆主城三大主要铁路枢纽节点,重要性不言而喻。然而,基础建设伴随着环境污染是不可回避的话题。这样一个庞大的施工项目,且紧邻我司作业区域,给我们的生产也带来了巨大挑战。
2023年8月14日傍晚,江南项目公司新塘项目部经理赵红亮接甲方紧急电话通知,15日一早,机电路区域有重要迎检任务,要求我司立即安排突击整治。这一通电话犹如晴天霹雳,因为机电路就紧邻东站施工区域,渣土车成群结队、连绵不断,路道破损严重,泥沙沉积比人的小臂还厚。项目经理明白,这必是一场恶战!
员工们刚下班,有的甚至还没到家,一通电话又回到了工作岗位。看着路面上到处坑洼、泥土成堆的糟糕场景,完全不知道从何下手。在项目经理的统一指挥下,员工们分工明确、立即行动。水车抱管冲洗人行道泥沙和尘土;人工松土、铲土、清收、清运。一条条“流水线”开始工作。时间一分一秒的过去,看着眼前的成效,这样的效率肯定完不成任务,此时需要铲车和渣土车协助,马上电话请示。
在昏暗的灯光下,空气中弥漫着尘土的气味,远处,时而伸直、时而弯曲的、散发着亮光的线条格外显眼。闪烁着两个橙黄色箭头灯的晒水车从路的这边慢慢移动到了对面。伴随着铲车发动机的轰鸣声,“哐当”一下,一大堆泥土被倒进了渣土车的货箱里,打破了黑夜的安静。
机械作业大大提高了整治效率,但很多地方还必须得靠人工清理,管理人员带领着员工们一铲子一铲子的清理着边沟的泥土和碎石,累了坐下来歇一歇,擦擦汗,喝口水,休息一下又继续。从黄昏到黑暗,从黑暗到黎明,从黎明到清晨,手掌已经磨破,手臂已经抬不起來,凌晨五点半,新的一天已经来临。
带着满身的尘土和疲倦,回家洗个澡是莫大的奖励。早上七点,员工们准时出现在各自的岗位上,管理人员已开始在区域巡查,为迎检做最后的安排和保障。通宵达旦,与时间赛跑,我们做到了,这就是新安洁人,这就是新安洁精神,这就是新安洁文化的灌溉和传承。
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